ジャガーデザインスタジオ・トップページ > 車検・点検
車検とは、保安基準に適合しているかどうかをその時点で判定するもの!!検査に合格したからといって、その後の安全を保障するものでは有りません。マーキーズでは、皆様のジャガーを的確に診断し、適正価格で修理・整備をしております。ノウハウがあれば、事例のある故障は診断時間が少なくて済みます。結果、素早く整備を行い、金額も抑えることが出来るのです。何でも部品交換してしまうのは、ディーラーのやり方=「新品部品に勝るものは無し」その通りです。部品の利幅も大きいのでしょう。しかし、そのような工場では部品交換が出来るメカニックがいても修理出来るメカニックは少ないのではないのでしょうか。マリオットマーキーズでは交換が必要なものは交換致しますが、修理可能なものは出来るだけ修理しております。もちろん、お客様と話し合い、どれ位の期間まで部品が持つかなど了解の下、作業をしております。
ここ最近、「安さを強くアピールしている車検」「金額だけの激安車検」をよく目にすると思います。それにしても、何故こんなにも金額に差が有るのでしょうか?
実は、激安車検の多くは、何処かで必ずコストダウンをしています。そのコストダウンの一つが、本来行うべき項目数を減らして点検をするというもの。点検項目を少なくして1台1台の所用時間を短縮することでコストを抑えている為、通常では有り得ない激安料金の見積もりが出せるわけです。
例えば、オイル漏れをしている車輛も、綺麗に洗浄してしまえば車検は合格してしまいます。あるいは、ブレーキパットの残量が少なくても、最低限の制動力が有れば検査はクリアします。悪質になると、何も点検をしないでラインを通すだけの業者も存在します(いわゆる代行車検です。)また、指定工場でも認証工場でもない整備工場も存在しています。
マリオットマーキーズでは法律で定められた82項目を点検しております。お客様が本当に安心してカーライフを楽しんで頂けるよう、経験豊富なメカニックが整備しております。
2年に一度の愛車の車検です。信頼のおける会社を選んでしっかりメンテナンスをしましょう。
お客様の大切なジャガーの安全を守る為、車検時に法令24ヶ月点検を実施しております。専用チェックシートを用いて、隅々までしっかりと点検致します。
※車検の際は、
例)車輛重量1.5t〜2.0t以下の場合
取扱車種:ソブリン、XJシリーズ、XFシリーズ、XKシリーズ、X-Type、S-Type
| 基本料金 | ||
|---|---|---|
| 車検基本点検料 /24か月点検 |
19,800 | |
| 完成検査+テスター | 9,000 | |
| 書類作成+車検代行料 | 15,000 | |
| 基本料金 合計 | 43,800円 | |
| 法定費用 | ||
| 重量税 ※ |
1.5t以上 2.0t以下 | |
| 13年未満 | 13〜18年 | |
| 32800円 | 40000円 | |
| 自賠責保険料 | 24,950円 | |
| 手数料・印紙代 | 1,800円 | |
| 法定費用合計 | 59,550円 | 66,750円 |
| 総合計 | 103,350円 | 110,550円 |
※ 年式・エンジン型式・シフト・グレード等によって重量税が異なる車種がございます。
詳しくは車検証をご確認いただくか、お電話にてお問い合わせください。
※重量税が平成24年5月1日から変更になります。上記は変更後の料金です。詳しくはお問い合わせください。
| パワステの緩み・損傷 | 冷却装置 | 点火装置 | 点火時期 |
|---|---|---|---|
| 取付の緩み、オイルの 漏れ、オイルの量 |
ファンベルトの緩み、 損傷、冷却水の漏れ |
スパークプラグの状態 | ディストリビューターのキャップの状態 |
| バッテリーの電気配線 | エンジン | ||
| ターミナル部の緩み・腐食による接触不良、 電気配線の接続部の緩み、損傷 |
排気ガスの状態、CO・HCの濃度、 エアエレメントの汚れ、詰まり、損傷 |
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| ばい煙、悪臭のあるガス、有害なガスなどの発散防止装置 | |||
|---|---|---|---|
| メターリングバルブの状態 | ブローバイガス還元装置の配管の損傷 | チャコール、キャニスタの詰まり、損傷 | 二次空気供給装置の機能 |
| 燃料蒸発ガス排出防止装置のチェック・バルブの機能 | 燃料蒸発ガス排出防止装置の配管等の損傷 | 触媒反応方式等の排出ガス減少装置の緩み損傷 | 一酸化炭素発散防止装置の配管の損傷、状態 |
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| ハンドル操作具合 | ブレーキペダル | パーキングブレーキ(ペダル) | クラッチ、ペダル |
|---|---|---|---|
| 遊び、がた | 遊び、踏み込んだ時の床板とのすきま、ブレーキの利き具合 | 引きしろ(踏みしろ) | 遊び、切れたときの床板とのすきま |
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| エンジンオイル | トランスミッション・ トランスファー |
プロペラシャフト・ ドライブシャフト |
ディファレンシャル |
|---|---|---|---|
| オイルの漏れ、量 | オイルの漏れ、量 | 連結部の緩み | オイルの漏れ、量 |
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| ステアリング・ギヤボックス | |||
| とり付けの緩み、ステアリングのロッド・アーム類の緩み・がた・損傷、ポールジョイントのダストブーツの損傷 | |||
| ブレーキ・ディスク、ドラム | |||
|---|---|---|---|
| ディスクとパットのすき間 | ブレーキパットの磨耗 | ディスクの磨耗 | ドラムとライニングのすき間 |
| ブレーキシューの摺動 | ドラムの損傷量 | ディスクキャリパの液漏れ | |
| 足廻り | |||
| かじ取り車輪 | ホイールアライメント | ショック・アブソーバの 油漏れ、損傷 |
サスペンション |
| ホイール | |||
| タイヤの空気圧 | タイヤの損傷、亀裂 | タイヤの溝の深さ、 異常な磨耗 |
ボルトナットの緩み |
| フロントホイールベアリングのがた | ディスクキャリパの 機能、磨耗、損傷 |
||
| ブレーキ、マスタシリンダ、ホイールシリンダ | |||
| マスタシリンダの液漏れ | ホイールシリンダの液漏れ | ディスクキャリパの液漏れ | マスタシリンダ の機能、磨耗、損傷 |
| ホイールシリンダ の機能、磨耗、損傷 |
ディスクキャリパ の機能、磨耗、損傷 |
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| ブレーキ・ディスク、ドラム | |||
|---|---|---|---|
| ブレーキ液の量 | バッテリ液の量 | 冷却水の量 | エンジンオイルの量 |
| エンジンのかかり具合 | 異音 | 低速と加速の状態 | ウィンドウォッシャ液の量 |
| ヘッドランプ・ストップランプ・ウィンカランプ等の点検、汚れ、損傷 | ワイパのふき取り具合 | ||
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お車の良いコンディションを維持する為には、定期的な点検がかかせません。
エンジンの隠れた暇疵など、車種別の細かいポイントをはじめ、ジャガーに熟知したメカニックが車をリフトアップし、トータルに点検致します。
特に、中古車を購入したばかりのオーナー様や、次の車検まで10ヶ月以上あるオーナー様には、こちらの法定12ヶ月点検・シーズンチェックをおすすめいたします。お気軽にお問い合わせ下さい。
| パワステの緩み・損傷 | 冷却装置 | 点火装置 | 点火時期 |
|---|---|---|---|
| 取付の緩み、オイルの 漏れ、オイルの量 |
ファンベルトの緩み、 損傷、冷却水の漏れ |
スパークプラグの状態 | ディストリビューターのキャップの状態 |
| バッテリーの電気配線 | エンジン | ||
| ターミナル部の緩み・腐食による接触不良、 電気配線の接続部の緩み、損傷 |
排気ガスの状態、CO・HCの濃度、 エアエレメントの汚れ、詰まり、損傷 |
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| ハンドル操作具合 | ブレーキペダル | パーキングブレーキ(ペダル) | クラッチ、ペダル |
|---|---|---|---|
| 遊び、がた | 遊び、踏み込んだ時の床板とのすきま、ブレーキの利き具合 | 引きしろ(踏みしろ) | 遊び、切れたときの床板とのすきま |
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| エンジンオイル | トランスミッション・ トランスファー |
プロペラシャフト・ ドライブシャフト |
ディファレンシャル |
|---|---|---|---|
| オイルの漏れ、量 | オイルの漏れ、量 | 連結部の緩み | オイルの漏れ、量 |
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| ステアリング・ギヤボックス | |||
| とり付けの緩み、ステアリングのロッド・アーム類の緩み・がた・損傷、ポールジョイントのダストブーツの損傷 | |||
| ブレーキ・ディスク、ドラム | |||
|---|---|---|---|
| ディスクとパットのすき間 | ブレーキパットの磨耗 | ディスクの磨耗 | ドラムとライニングのすき間 |
| ブレーキシューの摺動 | ドラムの損傷量 | ディスクキャリパの液漏れ | |
| 足廻り | |||
| かじ取り車輪 | ホイールアライメント | ショック・アブソーバの 油漏れ、損傷 |
サスペンション |
| ホイール | |||
| タイヤの空気圧 | タイヤの損傷、亀裂 | タイヤの溝の深さ、 異常な磨耗 |
ボルトナットの緩み |
| フロントホイールベアリングのがた | ディスクキャリパの 機能、磨耗、損傷 |
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| ブレーキ、マスタシリンダ、ホイールシリンダ | |||
| マスタシリンダの液漏れ | ホイールシリンダの液漏れ | ディスクキャリパの液漏れ | マスタシリンダ の機能、磨耗、損傷 |
| ホイールシリンダ の機能、磨耗、損傷 |
ディスクキャリパ の機能、磨耗、損傷 |
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| ブレーキ・ディスク、ドラム | |||
|---|---|---|---|
| ブレーキ液の量 | バッテリ液の量 | 冷却水の量 | エンジンオイルの量 |
| エンジンのかかり具合 | 異音 | 低速と加速の状態 | ウィンドウォッシャ液の量 |
| ヘッドランプ・ストップランプ・ウィンカランプ等の点検、汚れ、損傷 | ワイパのふき取り具合 | ||
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全19項目の点検内容で、お客様の大切な時間を無駄にせず、ジャガーを知り尽くしたメカニックが、敏速に点検いたします。ライトバルブやパット交換などの簡単な作業であれば、同時作業でも60分以内に完了いたします。
普段忙しくて、点検はしたいけど車輌は預けられない。でも1時間ぐらいなら・・・・、そんなお客様はお気軽にご相談ください。
※完全予約制となります。
※交換部品等がある場合は事前にお知らせ下さい。
