2010 第1戦 鈴鹿サーキット～今年も阿部翼さんからレースの画像が送られてきました☆
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SUPER GT（スーパージーティー） 
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2010 SUPER GT 第5戦 スポーツランドSUGO
夏本番を迎えたばかりの宮城県・スポーツランドSUGO、シリーズ後半に突入する一戦！！ -
2010 第3戦 富士スピードウェイ
マーキーズメカニックが現地サポート入り！！ -
2010 第2戦 岡山国際サーキット
MOLA優勝～!! 安部翼選手と横溝選手☆ -
2010 第1戦 鈴鹿サーキット～
今年も阿部翼さんからレースの画像が☆ -
2009 第3戦 富士スピードウェイ
現地応援レポート第２弾☆ -
2009 第2戦 鈴鹿サーキット
阿部翼さんから写真が届きました！！ -
SUPER GT 鈴鹿サーキット
現地応援レポート☆2009
2010 SUPER GT 第5戦 スポーツランドSUGO 阿部翼さんより画像が届きました☆
SUPER GT 第5戦は、1週間前に梅雨明けし夏本番を迎えたばかりの宮城県・スポーツランドSUGO。
薄曇りの朝を迎えた7月25日決勝日。午後は雨が降る予報もある中、全8戦で争われるシリーズ後半に突入する一戦です！
まずは翼さんの素顔から！
セパンで少し日焼けしたのでしょうか？
真剣な表情は一段と素敵です。
次は、こちら！
左は、これからグリッドにつく写真。右はスタート前のグリッドから。翼さんの意味深な笑顔です(笑)
陽が高くなるにつれ陽射しが戻ってきてましたが、スタート時点ではくもりに。それでも前日同様に気温33度、路面温度44度と厳しい暑さとなった午後2時。コースコンディションはドライ。主催者発表では、観客動員数は27,000人。
写真を見ても、観客席の熱気が伝わってきますね。
GT500クラス13台、GT300 クラス22台の計35台はフォーメーションラップを開始。
81周(300km)で争われるレースがスタートです！
ポールスタートのアップル・K-ONE・紫電が序盤から逃げる展開。その後方にはエヴァンゲリオンRT初号機aprカローラが追うもその差はなかなか詰まらず、3番手からは更にギャップがやや開き気味に。
予選8位の我らがアップスタート MOLA Zは、
「スタート直後の混戦を上手くクリアすることができず、かなり苦しく苛立つレース展開でした。」
―と、阿部翼さんが自身のブログで語っているように、写真からも混戦ぶりがうかがえます。
毎回レース後に翼さんからレース写真を送っていただいていますが、ライバルと接戦している写真がいつもより多かったです。
また、レース途中で雨が降り、激しい天候の差でのレース模様となったようです。
ところでこちらスポーツランドSUGOは、高低差約73ｍ、最終コーナーからメインストレートは上り10％勾配が続くテクニカルサーキット。普段のTV中継からはコースの勾配がなかなか見てとりにくいですが、実際にコースに足を運んでいくと、思ってる以上に高低差があり驚くほどです。まして、SUPER GTはランキングポイントに応じてウェイトを積んで走るので、実際に操縦するドライバーは相当な重さを感じるのではないでしょうか…。写真からも少しはその高低差が伝わるとよいですが^^；
ちなみに、今回アップスタート MOLA Zは、80キロを積んで走りました(前回のセパンでは70kg、前々回の富士でも70kgを積んでの走行でした。ランキングが上位も上位になってくると、ウェイトハンデが大変ですね…)。
レース後、翼さんから戴いたお手紙を拝見しても、暑さに加え80㎏を積んでのレースはかなり辛かった様子。
「単独で走っている分には悪くないタイムで走ることができても、混戦になると低速トルクが激しく立ち上がりが悪いので苦しいレース展開でした」と、翼さん。
さて、次はピットからの画像です。まずは、こちらから！
このアングル、めちゃくちゃかっこ良くないですか！？↓↓↓
翼さんのメットデザインが変わりました。
貴重なコックピット写真！
36週目でのピット作業。臨場感あふれる写真をどうぞ！
―と、レースは展開していきますが、最終的にトップを守りきったアップル・K-ONE・紫電が今季初優勝。２位がHASEMI SPORT TOMICA Z、３位がエヴァンゲリオンRT初号機aprカローラとなりました。アップスタート MOLA Zは、8位フィニッシュ。これでシリーズランキングは3位、トップとの差は1ポイントとなりました。残り3戦、鈴鹿・富士・ツインリンクもてぎでは、是非またトップを奪還してほしいところです。
翼さん、今回もお忙しい中画像を送っていただきありがとうございました！鈴鹿も目前！応援しています☆
